20'' / 24'' / 26'' / 27.5'' / 28'' ebike 36V250W conversion kit Front Wheel

If you can set it up yourself, then this is a very good option. I'm very glad I bought this set.

Workes well very pleased with function, not happy with courier. Had to return wrong size item ( my fault carrier managed to loose ( steal ) the return and then totally ignore my e mails. Costing me £200+ in future I will only deal with Amazon directly .

Incredibly easy to assamble, relatively small but powerful engine, great cable management and worth the price but the best part of it is their great customer service. you`d be very pleased with this purchase. I highly recommend this product.

I had these issues:- 1) Although the wheel is the correct size, I had to modify the front forks slightly to get it to fit. 2) Throttle thumb wheel interferes with the existing gear change levers. Not an issue with the kit itself but something to consider. 3) Crank puller tool is not suitable for my crank. 4) PAS (Pedal assist sensor) sensor does not fit my crank. 5) Cable ties that came with the kit were poor quality and snapped easily. Got it all working ok but a bit more of a faff than expected. The charger that came with the battery kit was also faulty and had to be replaced.

this product does Not include Battery needs mentioning

Easy to to put together nice to have cables that have colour codes to connect. Only fault is it has a noisy wheel motor

this company is one of the best that i have dealt with for any purchase problems ,will allways give 5 stars,

Das oben beschriebene E- Bike- Umbau- Kit habe ich im Februar 2021 gekauft. Zusammen mit dem Artikel: „YOSE POWER Ebike Batterie 36V 12.5Ah Pedelec Akku mit Gepäckträger für 26"-28" V-Brake Hinterrad“ wurde ein Damenrad mit „Wave“- Rahmen zum E- Bike umgerüstet. Bei dieser Rahmenform ist der Einsatz eines Gepäckträger- Akkus für mich am sinnvollsten und die Wahl war leicht. Bezüglich der Art des Motors ist mir die Entscheidung schwerer gefallen. Oft liest man, dass Mittel- oder Hinterradmotore besser sind und diverse Vorteile haben. Für einen Frontmotor sprach, dass ich dann nicht auf die Dualdrive- Schaltung an unserem Fahrrad verzichten musste (die ist super) und dass die zumeist zum Kauf angebotenen Mittelmotore schwerer sind (nicht so super auf dem Fahrradträger). Folglich hatte ich einige Zweifel was ich kaufen sollte und habe das Kit erstmal zur Ansicht bestellt. Geliefert wurde das Kit genau wie es durch Yose Power beschrieben wird. Einmal ausgepackt war es leicht sich alles zusammengebaut am Fahrrad vorzustellen. Das überzeugte und die Arbeiten konnten beginnen. Ohne Stress habe ich an zwei Wochenenden (ca. 10 Arbeitsstunden) dann das Fahrrad zum E- Bike umgebaut. In meinem Fall waren als zusätzliche Investition noch zwei neue Reifen und Fahrradschläuche sinnvoll (das ist sicher nicht auf andere Kunden zu übertragen). Auf die Tasche für den Controller konnte ich dabei verzichten, denn der genutzte Gepäckträger hat eine entsprechende Box dafür. Die Kabel sind ausreichend lang, wobei das natürlich vom jeweiligen Fahrradrahmen abhängt (vorher schauen und messen). Für das Kabelverlegen am Rahmen habe ich mehr Zeit benötigt als gedacht. Es sind eben mehr Kabel als sonst, die sollen ordentlich verlegt sein, man will sie ja nicht nochmal neu … Wobei das Motorkabel eine Ausnahme macht. Es kann schon mal sein, dass das Vorderrad für einen Reifenwechsel ausgebaut werden muss. Dann ist auch das Motorkabel wieder vom Fahrrad abzunehmen. Um in diesem Fall keinen unnötigen Aufwand zu haben, habe ich dieses Kabel von allen anderen Kabel und Seilzügen getrennt verlegt und mit wieder lösbaren Klettkabelbindern befestigt. Lösbare Kabelbinder hat vielleicht nicht jeder Kunde zu liegen …, wären eine sinnvolle Ergänzung für das Kit. Die Magnetscheibe des PAS- Sensors ist geteilt und lässt sich am Tretlager ohne Werkzeug anbauen. Das Daumengas habe ich an die linke Seite des Lenkers gebaut, rechts ist durch die Schaltung kein Platz dafür. Auch das Display habe ich links befestigt. Daumengas und die Steuertasten lassen sich so einfach, ohne den Lenker loszulassen mit dem linken Daumen bedienen. Die Bremshebel sind per Kabel mit dem Controller verbunden und unterbrechen beim Bremsen die Stromzufuhr an den Motor. Die Hebel sind für mechanische Bremsen mit Seilzug vorgesehen. Für Hebel von hydraulische Fahrradbremsen gibt es extra zu bestellende Sensoren und Magnete. Im Prinzip würden die an vorhanden Seilzughebeln ebenfalls funktionieren. Die mitgelieferte Frontlampe sieht modern aus, macht ein helles, für den Stadtverkehr völlig ausreichendes, Licht. Ihr fehlt der vorgeschriebene weiße Rückstrahler (STVO). Der wurde aus dem Zubehörhandel nachgerüstet (2,99 €). Die Leistungsabgabe ist in 5 Stufen durch Tastendruck am Display wählbar. Die Max.- Geschwindigkeit wird in der Steuerung voreingestellt. Ab Werk steht sie auf 32 km/h, die habe ich problemlos erreicht! Da für Pedelec's nur eine Motorunterstützung bis 25 Km/h zulässig ist, habe ich das dann natürlich auch so korrigiert. Umgebaut fährt sich das Fahrrad prima. Je nach gewählter Laststufe leistet der Motor richtig tolle Arbeit oder unterstützt nur beim Beschleunigen. Dabei gibt er ein leises, nicht störendes Geräusch von sich. Macht einfach riesig Spaß so zu fahren. Schön finde ich, dass das Rad so handlich geblieben ist, wie es vor dem Umbau war. Es ist weiter wendig und auch nicht so schwer wie es viele E- Bikes leider oft sind, freut mich jeden Tag beim Kellertreppe hoch- und runtertragen. Fazit: Ein super Umbau- Kit, das Bauen und das anschließende Radeln macht Freude, bezahlt habe ich 239,99 € und fünf Sterne vergebe ich gern dafür.

Super simple à placer, je l'ai fait en moins de 2h et cela fonctionne à merveille.

Kit très facile à Installer .Parfait pour mon utilisation en ville et même sur chemin caillouteux . je n'ai jamais ressenti de patinage même en côte de pente assez forte sur route mouillée ou sur chemin ( ce qui est souvent reproché aux moteurs sur roue avant).Possibilité de régler la vitesse maximum au delà de 25 km/h ce qui est un avantage sur les vélos électriques du marché. Seul petit inconvénient , pas de raccord électrique démontable prés du moteur , ce qui entraine la nécessité d'enlever totalement le câble jusqu'à la batterie pour changer le pneu avant ou chambre à air , par exemple. A l'assistance maximale (5) , ma vitesse de croisière est de 32 km/h sur le plat . Autonomie avec batterie yose power de 13 A/h : 70 km.

Naturalmente essendo diversi i tipi di bicicletta ,qualche adattamento va fatto ma niente di particolarmente difficile o impossibile . Ottimi i collegamenti elettrici impermeabili . Utile la borsetta che raccoglie centralina e la parte dei cavi di lunghezza superiore al necessario conferendo anche un certo ordine nell'aspetto.

YOSE POWER Elektrofahrräder Hub Motor Front Wheel 36V250W 28" Fahrrad E-Bike Conversion Kit 28 Zoll Silber mit LCD Display 13.11.2022 Es wurden zwei Umbaukits für den völligen Neuaufbau von zwei Pedelecs im Nov. und Dez. 2021 erworben und im Zeitraum Dez. 2021/Jan. 22. eingebaut. Im Zeitraum März bis Nov. 22 wurden insgesamt jeweils etwas über 4000 km gefahren. Das Fazit aus dieser Zeit ist durchweg positiv, und es gab im Fahrbetrieb keine Probleme mit den beiden Umbausätzen. Jedoch war beim Zusammenbau ein wenig handwerkliches Geschick erforderlich. Im Einzelnen ist folgendes ist zu berichten: 1. Der Einbau der Vorderräder in zwei neue unterschiedliche RST-Federgabeln gestaltete sich etwas aufwändig, da die von M12 auf 10mm abgeflachte Motor-Achse sich nicht problemlos in der Achsklemmung der Gabeln befestigen ließ. Die Achse konnte nicht weit genug in die Klemmung hineingedrückt werden. Um das zu bewerkstelligen, mußten die Gabelenden mit einer Rund- und Flachfeile beidseitig nachgearbeitet werden und zwar auf jeder Seite gleichförmig, damit die Achse symmetrisch in der Gabel sitzt. Das war etwas aufwändig, das Vorderrad sicher einzuspannen, da die mitgelieferten Muttern und Fixierscheiben nicht ausreichten. Es war erforderlich, mit M12/M13 Maschinen-Pass- Scheiben von 1,0 und 0,5mm Dicke notwendige Abstände zur Gabelinnenseite und im Außenbereich der gelieferten Muttern einzusetzen, die bei Frantos.com (online Schrauben Profi, München) bestellt wurden. Damit konnte der Einbau sicher beendet werden. 2. Die Verkabelung funktionierte ohne Probleme. Die Länge der Kabel reichte aus, um in beiden Wave-Rahmen mit Kabelkanal diese ordentlich zu verlegen, wobei Akku- Gepäckträger verwendet wurden. 3. Der gelieferte PAS-Sensor, Variante als geschlossenes Teil, was auf die linke Tretlagerachse aufgeschoben wird, mußte mit Rund-Feile vorsichtig von 16mm auf 17mm etwas aufgeweitet werden, da das neue Standard-Shimano-Innenlager diesen Durchmesser hatte. 4. Der Anbau von 2 Bremsunterbrecherhebeln, Display und Daumengas war problemlos möglich. Die 5 Schaltstufen reagieren bis auf die 5. sehr zügig, die 5. Stufe setzt etwas zeitlich verzögert ein. Das läßt sich mit den Eingabe-Parametern nicht verändern. 5. Die Programmierung erfolgte nach Anweisung, wobei ein Menü-Parameter in deutsch nicht mit der engl. übereinstimmte und die engl. die richtige war. 6. Für die Beleuchtung wurde der 36V-Anschluß mit der gelieferten Frontleuchte verwendet. Die Leitung für das zusätzlich beschaffte 36V-Rücklicht wurde direkt hinten am Gepäckträgerakku mit Sicherung am Akkuausgangskabel angelötet, so dass das Rücklicht immer bei Akkubetrieb leuchtet, was ja sinnvoll ist. 7. Die Geräuschkulisse des Motors wird als nicht störend empfunden. Bei Anstiegen ist der Motor etwas mehr hörbar, was aber erträglich ist. Anstiege von 6-8% werden locker bewältigt. 8. Zu bemerken ist, dass die Anfahrhilfe mit dem Daumengas für Ältere eine deutliche Fahr- Komfort-Verbesserung ist, vor allem im Stadtbetrieb bei ständigem Anfahren an Kreuzungen/Ampeln. Fazit: Wir (meine Frau und ich, beide fast 79 J.) sind bisher (mit über 4Tkm) äußerst zufrieden und hoffen, dass wir ohne Ausfälle weitere Fahrten noch vor uns haben. Der Vorteil von zwei gleichen Umbausätzen und gleichen Schaltungen ist, dass zwei Personen sehr gleichförmig miteinander fahren können, was bei gemeinsamen Ausfahrten sehr angenehm ist. Der Verkäufer und sein Team sind äußerst freundlich, kompetent und hilfsbereit. Anfallende Fragen wurden in kürzester Zeit beantwortet und notwendiges Zubehör (z.B. LED-Frontleuchte) ohne Probleme ersetzt bzw. geliefert. Wir sind total begeistert und würden bei Bedarf immer wieder bei dem Verkäufer kaufen